Là mẫu xe từng “vang láng một thời” nhưng bị tạm ngưng bán hơi lâu khiến giá Ford Escape cũ rớt tương đối nhanh. Vậy có nên chọn mua Ford Escape cũ không?

Hãng Ford vẫn danh tiếng khắp trái đất về unique của size vỏ, gầm cùng giàn treo của xe cộ vô cùng chất lượng. Trong cả Ford Escape cũ cung cấp từ tiến trình 2009 – 2013 cho tới nay vẫn đạt được thân vỏ, giàn treo cực kỳ ổn và cung ứng nhiều mang đến xe khi vận hành ở số đông địa hình phức tạp.

Bạn đang xem: Đánh giá xe ford escape 2008

Ford Escape có 2 phiên bạn dạng nội thất, phiên bản XLT quấn ghế da và phiên bạn dạng XLS bọc ghế nỉ thường. Mặc dù nhiên, quality của các vật liệu làm nội thất này không được bắt mắt. Đệm ghế và vải quấn ghế, nhựa làm táp-lô sau khoảng tầm trên 5 năm sử dụng đã xuất hiện tình trạng xuống cấp trầm trọng như nứt nẻ, ké đệm và phải chủ xe cộ phải nâng cấp lại khoang nội thất để sử dụng.

Ford Escape cũ là giữa những mẫu ô tô cũ có mức giá thành giảm nhanh nhất trên thị phần hiện nay, rất có thể đạt tới 15% mỗi năm. Chế tạo đó, vì chưng xe không thể được đính ráp và trưng bày tại nước ta nên ngân sách chi tiêu cho việc sửa chữa thay thế và thay thế phụ tùng khá mất thời gian, bù lại ngân sách chi tiêu phụ tùng của Ford Escape khá thoải mái vì lúc này đã có khá nhiều nguồn cung ứng từ Trung Quốc, thị trường cũng đều có sử dụng đời xe này.

Cùng với việc có giàn treo với khung gầm tốt, xe pháo Ford Escape cũ cũng là mẫu xe có chức năng vận hành hơi đầm vững chắc và ổn định. Phân phối đó, tuy vậy chưa được trang bị những công nghệ an toàn hiện đại như: chống nghiêng lật, cân đối thân xe điện tử… tuy thế Escape xử lý tốt nhất có thể ở những đoạn vào cua. đòi hỏi lái xe cũng rất ổn, mang tới cảm xúc mạnh mẽ với thể thao đúng như họa tiết thiết kế mà thương hiệu Ford theo xua đuổi ở mẫu xe này.

Các phiên bạn dạng Ford Escape mới nhất chỉ gồm duy tuyệt nhất lựa chọn bộ động cơ 2.3 lít cho năng suất 142 mã lực, hệ dẫn cồn 2 cầu chỉ còn sử dụng bên trên phiên phiên bản xe XLT. Từ năm 2008, Ford Escape khai tử động cơ 3.0 V6 do không ít người dân dùng than phiền xe hao xăng và hay hỏng vặt.

Bên cạnh các lỗi nhỏ về phầm mềm và thiết kế bên trong như chốt lên xuống cửa kính, chốt khóa cửa… cũng thường lộ diện tình trạng kẹt cứng cùng “đơ” gây nặng nề chịu cho người sử dụng. Xe cộ Ford Escape cũ còn rất có thể xuất hiện những trục trặc trên cồn cơ, hộp số cùng lỏng giắc cắn túi khí. đầy đủ lỗi này không chỉ khiến cho chủ xe phải bỏ ra thêm tiền cho vấn đề sửa chữa, mà đồng thời còn tiềm ẩn những rủi ro khi va chạm.

Với giá bán dễ từ 300 triệu đồng người tiêu dùng đã hoàn toàn có thể sở hữu một dòng Ford Escape 10 năm tuổi còn tốt, chi tiêu sửa chữa ít và rất có thể vận hành linh hoạt dựa vào gầm xe pháo cao ráo. Đây là lựa chọn xe cũ rất đáng cân nhắc, duy nhất là đầy đủ địa hình phức tạp như các công trường desgin hay dịch chuyển mùa mưa bão. Tuy nhiên, đề xuất ưu tiên mẫu xe Ford Escape 2010 – 2011 về bên sau. Còn vào trường hợp chủ xe nên một phương tiện di chuyển cho gia đình, tiết kiệm, nhiều phầm mềm thì nên lựa chọn các chủng loại SUV mới hơn đến từ nhiều thương hiệu dũng mạnh của thị trường như: Honda CRV, Hyundai Tucson…


 Xe chào bán tải hạ mua "lách luật" vào nội đô, vẫn bị xử phát

Quy định bắt đầu xe buôn bán tải có tải trọng bên trên 950kg bị xem như là xe tải, cấm đi vào một vài tuyến phố, những chủ ...

Xem thêm: Top 5+ ứng dụng xem tivi miễn phí, ứng dụng xem tivi miễn phí trên smart tivi【2020】

So sánh kia Morning và Toyota Wigo 2021 lựa chọn xe Nhật tuyệt Hàn?

Màn đọ sức thân Kia Morning và Toyota Wigo là giữa những cuộc đại chiến thu hút nhất trong phân khúc thị phần xe hạng A ...

Các chưng có chưng nào đã sở hữu và sử dụng Ford escape đời bắt đầu 2008 thì làm ơn chia sẻ cho em một số thông tin tiếp sau đây :- xe cộ chạy tất cả ỳ lắm ko ? một trong những người đã cần sử dụng Escape đời cũ nói rằng loại này chạy khôn xiết ỳ.- Có ăn xăng nhiều lắm không ? Tại những đại lý chúng ta nói các loại Ford escape 2.3 một cầu chỉ tiêu hao 13lit/100 km trong thành phố. Liệu tin tức này có tin cậy không rò rỉ ? - Phụ tùng sửa chữa thay thế rất đắt và không có nhiều phía bên ngoài và xe cộ cũng hay bé vặt có đúng không nào các bác ? Em đang nghiên cứu và phân tích định đầu tư chi tiêu con Escape đời 2008 vị xem xe pháo thấy mê quá tuy vậy khi xem thêm ý kiến anh em thì phần đông khuyên tránh việc dùng. Em lúng túng quá lần chần thực hư cố nào. Chưng nào đã đi hoặc bao gồm biết về nhỏ xe này xin có tác dụng ơn chỉ giáo giùm em với. Em hết sức biết ơn các bác niềm nở và giúp sức em.Kính chào
*


Các bác bỏ có bác nào đã cài đặt và sử dụng Ford escape đời new 2008 thì làm ơn chia sẻ cho em một số thông tin tiếp sau đây :- xe cộ chạy gồm ỳ lắm ko ? một số trong những người đã dùng Escape đời cũ nói rằng một số loại này chạy khôn cùng ỳ.- Có ăn xăng nhiều lắm không ? Tại các đại lý họ nói nhiều loại Ford escape 2.3 một cầu chỉ tiêu hao 13lit/100 km trong thành phố. Liệu tin tức này có tin cậy không thất thoát ? - Phụ tùng sửa chữa thay thế rất mắc và không tồn tại nhiều phía bên ngoài và xe cộ cũng hay nhỏ vặt có đúng không nhỉ các bác ?
Kính chào
Về lý lẽ Escape 2008 gồm cái đụng cơ bắt đầu với VVT...tiết kiệm xăng hơn so với những đời trước. Nên tiêu hao nhiên liệu 13L/100 là hoàn toàn có các đại lý (Xe Escape cũ hai mong cũng chỉ tiêu hao ở nút này..). ..Còn về việc chạy ỳ thì cũng rất có thể hiểu được vì chưng xe bắt đầu không chay bốc bằng xe chạy 5~10 vạn..với lại giả dụ nó tiết kiệm ngân sách và chi phí xăng rộng đời cũ thì cũng là 1 trong nguyên nhân...Phụ tùng Escape thời điểm đó kiếm hơi dễ kế bên chợ trời rồi...Escape 2.3L không có truyền thống nhỏ vặt hoặc hay phải đi cấp cứu giúp như ông anh 3.0L...:21: tởm nghiệm thực tế của em đấy bác...hiện đang cài đặt 2 em Escape phần đa 2.3L cả (Đời 2004 cùng 2007)

Cảm ơn chưng đã mang đến em một số thông tin cực hiếm quá. Chắc em còn phải nghiên cứu tiếp còn chưa quyết được:21:. Bác ở chỗ nào vậy ta ? nếu ở thủ đô hà nội em ý muốn mời bác cà phê được ko :101:?Thanks Bac a lots :21: nhe.:77:
*


nếu được hai bác bỏ cho em đi ghé với;em cũng đang cân nhắc dòng này ạ tuy vậy vẫn lăn tăn trưa quyết được.
nếu được hai bác bỏ cho em đi ghẹ với;em cũng đang lưu ý đến dòng này ạ nhưng vẫn lưỡng lự trưa quyết được.
Nếu mót quá thì bác cứ mang lại Ford láng Hạ mà lại lái thử; ngày hôm trước e vào làm cho vài vòng trong kho bãi đỗ xe, chưa đủ cảm nhận...
ford escape 2008 4x4 của tui đi được 6000km, uống khoảng 10l/100km mặt đường trường, 13lit/100km nội thành. Chạy thì không co gì phàn nànnhược điểm là chay gần như ga 80km/giờ nghe giờ đồng hồ phạch phạch o dưới gầm vọng len siêu rõ, mặc du xe các âm khá giỏi với những tiếng cồn ơ ngoài. Có tín đồ nói giờ đồng hồ phạch phạch la vị cầu sau khiến nên, cố kỉnh hóa ra nếm nếm thêm 4k $ để sở hữ cái giờ phạch phạch này thì đau quá, bác bỏ nào đi 4x2 cfm giup.
Em chẳng thấy phạch gì cảĐoạn cầu Thanh Trì em toàn vít 120-130km/giờ, cũng chẳng thấy phạch phiếc gì cả
Xăng thì dạo này chẳng lưu ý vì phải chăng quá, đổ 1 bình có khi đi cả 2 tuần
Hôm nọ thằng bạn nó mượn, nó bảo tốn còn không nhiều xăng hơn cả Civic 2.0 của nó, chẳng gọi hay nó nịnh nhằm thỉnh thoảng mượn con gầm cao của chính mình về quê lần chần nữa, hehe
Cảm ơn những Bác, thông tin thế là hơi ổn rồi, chỉ đợi đủ chi phí là cưới con vk này đến nó máu.Thanks các Bác những vô cùng:41:

Bài viết liên quan