Xe cào cào được coi là dòng xe trang bị phân khối lớn, cân xứng với các địa hình không giống nhau của Việt Nam. Tuy nhiên, vẫn chưa có nhiều người thực sự hiểu rõ về dòng xe máy này. Do vậy, maytaoamcongnghiep.com sẽ reviews đến bạn đọc top 7 mẫu xe cào cào hóa học lượng, giá hợp lý và phải chăng tại vn để bạn cũng có thể tham khảo.

Bạn đang xem: Giá xe cào cào 250cc honda


Tìm phát âm xe cào cào là gì?

Trước khi đi tìm hiểu về các mẫu xe cào cào sẽ được hút khách nhất bây chừ thì họ sẽ đi tìm kiếm hiểu tin tức về loại xe máy phân khối khủng này.

*
Xe cào cào là dòng xe phân khối béo và có thể chạy trên nhiều địa hình phức tạp

Xe cào cào tiếng Anh là gì? – xe cộ cào cào giờ đồng hồ Anh là Motocross, thuộc dòng xe phân khối lớn rất có thể chạy được trên các địa hình phức tạp. Đặc điểm của xe pháo cào cào này là yên xe cao, thân xe cộ gọn. Đặc biệt, xe ít được ốp vỏ này nọ giống như các dòng xe phân khối béo khác. Bánh xe bự với lớp gai sâu và to cần nhìn xe tương đối “dã chiến”.

Xe được thiết kế phần gầm cao, bề ngang bánh xe bé dại nhưng lại có gai to bắt buộc rất tương thích để đi trên mọi địa hình phức hợp như lội suối, những đất đá, sình lầy,… Và các bạn cũng vẫn có thể phát hiện những dòng xe này trên những bé phố.

Xe cào cào được rất đa số chúng ta trẻ si về tốc độ, thích đi phượt lựa lựa chọn để mang đến trải nghiệm hoàn hảo và tuyệt vời nhất nhất trên các cung đường.

Top 7 mẫu xe cào cào giá bán rẻ, unique tại Việt Nam

Dưới đây là những thông tin cụ thể về 7 chiếc xe cộ cào cào được không ít khách hàng reviews là có unique tốt, ngân sách chi tiêu rẻ.

Xe cào cào 125cc – Yamaha XTZ-125

*
Xe cào cào Yamaha XTZ 125 cài thiết kế dễ nhìn cùng túi tiền rẻ

Xe cào cào Yamaha 125cc là mẫu mã xe được nhập vào và cung cấp bởi các đại lý đến thị phần trong nước. Xe cộ có chiều cao yên chỉ vào mức 840mm, cùng với trọng lượng 118kg, tương xứng với người có phong thái tự do. 

Cũng chính chính vì có kích thước nhỏ dại gọn bắt buộc việc tinh chỉnh và điều khiển xe khá dễ ợt và dễ dàng dàng. Bên cạnh ra, bình xăng còn được thiết kế với khoảng không 11 lít, nên hoàn toàn có thể di chuyển trong suốt đường dài.

Xe được thiết kế với đơn giản xilanh với hết công xuất là 12.5 mã lực. Cặp phuộc trước dài, với phuộc sau monoshock định dạng thuộc cặp bánh gai cân xứng với phần đông cung đường khác nhau.

Giá xe pháo cào cào Yamaha 250cc XTZ đã được bán đi với mức giá khoảng chừng 50 triệu đ và có khá nhiều màu sắc cho bạn lựa chọn.

Xe cào cào Honda XR150L

*
xe cào cào Honda XR 150L

Xe cào cào XR150 được ca ngợi là vua xe du lịch trong nhóm xe phân khối phệ với hộp động cơ dưới 175cc. Kiến tạo tổng thể của Honda XR 150L khá hiền với những phân khúc đối thủ. 

Xe tất cả trọng lượng khoảng 129kg, độ cao 827mm nên phù hợp với phần nhiều người cần sử dụng Việt. Xe bao gồm dung tích xi lanh cực đại lên tới 12 lít, yên to, xum xê nguyên dạng dual-sport giúp xe thỏa mãn nhu cầu nhu ước du chuyển đa dạng và phong phú địa hình và các cung đường dài.

Dòng xe cào cào 150cc Honda này được đồ vật khối động cơ 4 thì, công suất tối đa 11.69 mã lực, địa điểm 149cc. Xe có low tương đương thụ hưởng trọn mức độ và vào tầm 2,2-2,7 lít/ 100km. 

Giá xe cộ cào cào Honda XR150 vẫn được bán ra với mức giá khoảng chừng 60 triệu đồng.

Xe cào cào Kawasaki KLX150BF

*
Kawasaki KLX150BF có vóc dáng nhỏ và gọn và đặc trưng của đời xe cào cào

Nếu các bạn đang băn khoăn không biết đề xuất lựa lựa chọn mẫu xe cào cào mini giá bán rẻ thì nên Kawasaki KLX150BF chính là sự chắt lọc hoàn hảo. Kiến thiết tổng thể của KLX150BF gồm vóc dáng không rườm rà và mang đặc thù của mẫu xe cào cào cổ.

Xe có chiều cao yên 870mm, trọng lượng 118kg và khoảng trống 6.9L. Đặc biệt, xe còn có phuộc trước dạng up-side down với 2 lần bán kính 35mm, bánh gai cùng cỗ vành trước 21inch, vành sau 18 inch. Kawasaki KLX150BF sử dụng động cơ SOHC 144cc có tác dụng mát bằng không khí. Hết công xuất của nó vào lúc 11.52 mã lực, tương phản thoải mái với phần nhiều mẫu xe cộ cào cào 150cc khác.

Hiện nay, những đơn vị hỗ trợ đang bán xe cào cào Kawasaki KLX150BF với mức giá khoảng 79 triệu đồng.

Kawasaki KLX 250

*
KLX 250 là dòng xe cào cào 250cc có giá cả rẻ

KLX 250 là mẫu mã xe cào cào 250cc đang vô cùng hot trên thị trường xe phân khối lớn. Xe cộ có kích cỡ tổng thể theo thứ tự là 2199 x 820 x 1203 mm. Dòng xe này được trang bị bộ lốp gai bao gồm độ dính đường rất tốt khi chạy trên phố đất. Đi kèm cùng với nó là cỗ giảm xóc trước hành trình dài ngược 2 lần bán kính 43mm với hành trình lên đến 255mm.

Bánh trước có đường kính 21inch, bánh sau 18 inch. Đặc biệt, phần đuôi xe KLX 250 được đánh giá cực cao khi được thiết kế với ống xả đặt cao. Nhờ vào đó, người dùng sẽ cảm thấy an toàn hơn khi lội qua phần đa vùng nước sâu ngập bánh.

Hơn thế, Kawasaki KLX 250 còn được trang bị loại động cơ 1 xilanh làm cho mát bởi dung dịch cho công suất 21.5 sức ngựa tại 7.500 vòng/phút. Tế bào men xoắn cực to khoảng 20.5Nm tại 7000 vòng/ phút và đi kèm theo là vỏ hộp số 6 cấp.

Hiện xe cào cào Kawasaki 250 đang được với mức giá khoảng 139 triệu đ – mức giá thành khá rẻ so với những loại xe phân khối mập 250cc. 

Xe cào cào mini 50cc

*
Xe cào cào mini 50cc

Cào cào mini 50cc là mẫu xe bánh bé dại được thiết kế theo mẫu mã xe đua địa hình leo núi có đậm đặc thù Offroad khôn cùng hầm hố. Xe pháo được trang bị không thiếu thốn giảm sốc trước và giảm sốc sau, lấy lại cảm hứng êm ái lúc điều khiển.

Xem thêm: Thuốc nội tiết tố nữ angela gold giá bao nhiêu, sâm angela có tốt không, mua ở đâu, giá bao nhiêu

Xe cào cào mini 50cc được quản lý và vận hành bởi động cơ 2 thì sẽ mang lại ra tiếng nổ giòn thanh như xe su xì po. Phuộc trước được thiết kế theo công nghệ thuộc upside down, vì thế nó có độ bọn hồi cực kỳ cao. Phuộc còn được mạ c-rom vàng quan sát rất sáng, mạnh dạn mẽ, chắc hẳn rằng và uy lực.

Phuộc sau được thiết kế theo phong cách tăng chỉnh mức đàn hồi ít hoặc nhiều tùy thích. Sát bên đó, fan dùng hoàn toàn có thể tăng độ cao hoặc hạ thấp yên xe bằng cách tăng chỉnh phuộc sau. Chiều cao: Tính từ khía cạnh đất cho yên xe khoảng tầm 64cm, trọng lượng xe khoảng tầm 20kg, sở hữu trọng buổi tối đa 100kg. Khoảng không xe là 50cc yêu cầu mức tiêu tốn nhiên liệu cũng cực thấp khoảng 40km/ lít.

Nếu bạn muốn mua xe pháo cào cào 50cc giá chỉ rẻ thì chỉ cần bỏ ra khoảng trên 3 triệu vnd là đã hoàn toàn có thể sở hữu mẫu xe vừa ý này.

Xe Honda CRF250L

*
Xe Honda CRF250F

Honda CRF250F được trang bị động cơ 4 thì, xi lanh đơn 249cc và được làm mát bằng không khí. Nói cách khác Honda CRF250 đó là mẫu xe đưa về trải nghiệm lái êm ả vượt trội trên phần đa cung mặt đường phượt.

Với thứ thuộc phuộc trước dạng ống lồng và phuộc sau là lò xo của Showa. Size xe thì được thiết kế bằng thép cùng được về tối ưu cân nặng giúp xe có thể tăng tốc với vượt qua những địa hình hiểm trở. Im xe thoải mái và dễ chịu do được gia công bằng da mềm với đường nét kiến thiết thẩm mỹ.

Giá xe cộ Honda CRF250F đề xuất khoảng 5.199 USD (chưa thuế) cùng khi về nước ta thì hoàn toàn có thể lên cho tới 160 – 170 triệu đồng.

Xe cào cào WR155 của Yamaha

*
Yamaha WR155R sở hữu xây dựng khỏe khoắn, hầm hố

Yamaha WR155R là mẫu xe cào cào tất cả chiều cao hơn hẳn so với mẫu mã CRF150, WR155R cao cho tới 880mm và nặng cho tới 134kg. Với xây dựng và kích thước vẻ ngoài có phần hùng hổ hơn, nên nó cũng đòi hỏi người lái phải tất cả chiều cao tốt hơn.

Bên cạnh đó, xe pháo còn được trang bị hệ thống làm mát bằng dung dịch, phuộc trước dạng ống lồng cực kỳ dài cho hết công xuất 12,3KW tại 10.000 vòng/phút, cùng mô men xoắn cực lớn 14,3Nm tại 6500 vòng / phút giúp xe chạy khỏe mạnh trên mọi đk địa hình.

Yamaha WR155R hiện tại đang được bán với mức giá khoảng 85 triệu đồng.

Trang bị quan trọng khi điều khiển và tinh chỉnh xe cào cào

Để tinh chỉnh các mẫu xe địa hình giỏi cào cào bình an nhất thì bạn tránh việc bỏ qua phần đa trang bị bảo lãnh cho bản thân. Dưới đấy là một số đồ dùng dụng cần phải có khi điều khiển và tinh chỉnh xe cào cào:

*
Trang bị bảo hộ cần phải có khi tinh chỉnh và điều khiển xe địa hình cào càoMũ bảo hiểm: loại mũ bảo hiểm giỏi sẽ bảo đảm an toàn bạn trước những nguy hại chấn thương có thể làm gian nguy đến tính mạng. Tùy thuộc vào từng loại xe và cung đường đi mà các chúng ta có thể tham khảo nhằm sử dụng những loại mũ không giống nhau.Găng tay: Khi tinh chỉnh xe địa hình thì tránh việc sử dụng bít tất tay tay có quá nhiều lớp. Cố kỉnh vào đó, yêu cầu dùng các loại áp lực tay được đục lỗ nhỏ dại giúp bài toán thông hơi xuất sắc hơn với nên bao gồm lớp giáp mỏng manh để bảo đảm an toàn đầu xương ngón tay. Quanh đó ra, bắt buộc lựa chọn loại bức xúc tay được thiết kế với thuận luôn tiện cho bài toán cầm chũm và phụ thuộc vào các thành phần xe, không bị vướng khi ga ở những tư cầm khác.Giày bảo hộ: ko kể mũ bảo hiểm thì giày đó là trang bị buổi tối thiểu mỗi khi bạn cần điều khiển và tinh chỉnh xe. Giày bảo hộ có công dụng giảm khá nóng từ bộ động cơ và bớt chấn thương lúc xe bị đè, đá văng hoặc bị trượt chân khỏi bàn đạp.Bó gối, gần cạnh gối: Một bộ giáp gối là vô cùng quan trọng để giảm chấn mến gối nếu bạn thường xuyên di chuyển qua các địa hình nặng nề đi, bao gồm đá to. Giáp ngực: bộ giáp ngực đang đảm bảo bình an cho xương đòn, xương sườn, dung nạp lực va đập. Vày vậy, chúng ta nên áp dụng các cấu tạo từ chất thấm hút những giọt mồ hôi tốt để không làm cho cản trở hoạt động vui chơi của người mặc.

Hy vọng với đứng top 7 xe cào cào hóa học lượng, giá bèo mà bọn chúng tôi share trên đây sẽ giúp các chúng ta cũng có thể lựa chọn lựa được mẫu xe vừa lòng nhất cùng với mình. Cảm ơn các bạn đã ân cần theo dõi và cùng đón phát âm về những mẫu xe không giống trong nội dung bài viết sau của maytaoamcongnghiep.com nhé!

Honda CRF250M - Cào cào giành riêng cho giới trẻ

thương hiệu Honda vừa tung ra mẫu mã dua-sport Honda CRF250M cào cào. Đây là chủng loại môt cỡ bự nhưng có túi tiền phải chăng nhằm nhắm tới giới trẻ.
*
*
*
*
*

Được định hình là 1 trong những mẫu xe thuộc dòng dual-sport nên Honda CRF250M được dùng vào cả mục đích dịch rời trên đường phố lẫn các cung con đường hiểm trở off-road.

kích cỡ tổng thể của xe pháo là 2127x815x1147 mm, chiều dài các đại lý 1445 mm, nặng trĩu 145 kilogam và chiều cao yên 885 mm. Những thong số bên trên đủ cho thấy thêm Honda CRF250M không phải là mẫu mã xe giành riêng cho các biker có chiều cao dưới 1,75 m. Honda CRF250M là mẫu cào cào phù hợp cho nhiều điều kiện địa hình khác nhau, tín đồ lái rất có thể ngồi thẳng sườn lưng nên sẽ không bị đau lưng trên cung mặt đường dài.

*

Với thiết kế đặc trưng của một chiếc cào cào, Honda CRF250M cài đặt hình dáng thon cao lớn, yên dài, mỏng, dốc về phía trước, bình xăng khiêm tốn và tay lái rộng.

Honda CRF250M sử dụng động cơ 249 phân khối, xi lanh đơn, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất cực lớn khoảng 23 mã lực tại 8500 vòng/phút, momen xoắn cực lớn 16 Nm tại 7000 vòng/phút. Mức tiêu hao nhiên liêu khoảng 3 lít/100km.


Loại hễ cơ: DOHC
Bố trí xy lanh: xi-lanh đơn
Dung tích xy lanh: 250cc
Công xuất tối đa: 23 sức ngựa tại 8500 vòng/phút
Momen xoắn rất đại: 16 Nm tại 7000 vòng/phút
Bộ chế hòa khí: Phun xăng điện tử PGM-FI
Hệ thống khởi động:
Hệ thống làm cho mát: dung dịch
Hệ thống tiến công lửa:
Dung tích dầu máy:
Dung tích bình xăng: 7,7 lít
Hộp số: 6 cấp
Trọng lượng ướt: 145 kg
Dài x rộng lớn x Cao: 2127x815x1147 mm
Chiều cao yên: 885 mm
Màu sắc: đỏ đen

Mức tiêu hao nhiên liệu của 1 lít xăng

Đường phố: km Đường trường: km

Mức tiêu hao thực tế của Honda CRF250M Cào Cào còn phụ thuộc vào vào đk địa hình, thói quen lái xe và chứng trạng của môtô


Loại động cơ: DOHC
Bố trí xy lanh: xi-lanh đơn
Dung tích xy lanh: 250cc
Công xuất về tối đa: 23 mã lực tại 8500 vòng/phút
Momen xoắn cực đại: 16 Nm trên 7000 vòng/phút
Bộ chế hòa khí: Phun xăng năng lượng điện tử PGM-FI
Hệ thống khởi động:
Hệ thống làm mát: dung dịch
Hệ thống tấn công lửa:
Dung tích dầu máy:
Dung tích bình xăng: 7,7 lít
Hộp số: 6 cấp
Trọng lượng ướt: 145 kg
Dài x rộng x Cao: 2127x815x1147 mm
Chiều cao yên: 885 mm
Màu sắc: đỏ đen

Mức tiêu tốn nhiên liệu của một lít xăng

Đường phố: km Đường trường: km

Mức tiêu hao thực tiễn của Honda CRF250M Cào Cào còn dựa vào vào đk địa hình, kinh nghiệm lái xe pháo và chứng trạng của môtô