Suzuki Raider 150 mang xây dựng underbon thuần đậm chất thể thao
Phong cách nhỏ gọn, dìu dịu của xe liên tiếp được thể hiện ví dụ ở đuôi xe với phong thái thon gọn. Đèn phanh có thiết kế tròn nằm dưới ốp đuôi xe.
Thiết kế đèn pha và đèn phanh của xe cộ Suzuki Raider 150
Về khía cạnh trang bị, do mang xây đắp hyper underbone, nhận xét Suzuki Raider 150 sở hữu tay đua clip-on như những mẫu sport bike, điểm khác là vô lăng của xe pháo được bố trí cao rộng nhằm đem đến tư gắng ngồi thoải rộng so với hình dáng ngồi chồm của xe mô tô.
Hệ thống treo của xe tất cả cặp phuộc trước dạng ống lồng cùng bớt xóc xoắn ốc trụ đối chọi phía sau. Xe thực hiện bộ vành đúc kích cỡ 17 inch cùng khối hệ thống phanh đĩa sau với trước. Các trang bị tiêu chuẩn khác bên trên xe có thể kể mang đến đèn hậu LED và đèn pha, bảng đồng hồ thời trang là màn hình LCD, ổ khóa từ 3 trong 1.
Bảng đồng hồ và ổ khóa cơ 3 vào 1
Một sản phẩm đáng chăm chú trên Suzuki Raider 150 là hộc chứa đồ phía trước, đủ nhằm chứa những vật dụng cá nhân nhỏ tuổi như khẩu trang, găng tay hay áo tơi tiện lợi. Ống xả của xe được thiết kế theo phong cách dài cùng với nắp chụp mạ crôm và gác chân sau gập lò xo.
Hộc chứa đồ thuận lợi cùng gác chân sau gập lò xo của Suzuki Raider 150
Trang bị của Suzuki Raider 150 2023 được không ít người ưa thích là khối bộ động cơ xylanh đơn, môi trường 150 cc, DOHC, có tác dụng mát bởi dung dịch. Đi kèm từ đó là vỏ hộp số côn tay 6 cấp và khối hệ thống phun xăng năng lượng điện tử, sản sinh công suất 18,45 mã lực tại tua thứ 10.000 vòng/phút cùng mômen xoắn cực to 13,8 Nm tại tua thứ 8.500 vòng/phút.
Động cơ Suzuki Raider 150
- Suzuki Raider 150 có kiểu dáng thiết kế nhỏ tuổi gọn lướt gió vày mang kiểu dáng hyper underbone
- Suzuki Raider 150 bao gồm hộc chứa đồ nhỏ tuổi ở thân yếm tiện thể lợi
- Động cơ xe cộ Suzuki Raider 150 mang sức khỏe lớn nhất phân khúc thị trường xe côn tay underbone nhờ động cơ khỏe mạnh và két nước lớn
- Đèn pha với đèn hậu LED trên Suzuki Raider 150 có hiệu năng chiếu sáng cao và tuổi lâu bền bỉ.
Xem thêm: Mẫu Thẻ Tích Điểm Đẹp Nhất, Thiết Kế Thẻ Tích Điểm Tùy Chỉnh, Trực Tuyến
- bớt xóc sau của Suzuki Raider 150 được reviews là hơi yếu, nếu thiết lập nặng và đi với tốc độ cao thì xe sẽ có được tình trạng lắc.
- Mang xây cất tối ưu tốc độ nên Suzuki Raider 150 bao gồm yên xe khá nhỏ dại và ko thoải mái. Phân phối đó tư thế ngồi đặc trưng của xe khiến cho người lái dễ dẫn đến mỏi tay cùng mỏi lưng.
- Lốp xe Suzuki Raider 150 được reviews là hơi nhỏ, khả năng bám con đường kém
Xe Suzuki Raider 150 gồm mấy phiên bản?Suzuki Raider 150 bao gồm 2 phiên phiên bản là Raider R150 và Satria F150.
Giá lăn bánh của Suzuki Raider 150 hiện nay tại?Giá xe pháo Suzuki Raider 150 lăn bánh giao động từ 55.715.500 - 58.655.500 tùy theo phiên bản và vị trí đăng kí khác nhau
Xe Suzuki Raider 150 bao gồm mấy màu?Tộng cộng Suzuki Raider 150 tất cả 2 màu: Đen / Xanh
Kích thước Raider 150 là bao nhiêu?Xe Raider 150 gồm chiều nhiều năm x rộng x cao lần lượt là 1.960 x 675 x 980mm
Lưu ý: Suzuki Raider R150 2023 được gọi là xe pháo Suzuki Raider R150 thêm vào năm 2023, không thể hiện model year của sản phẩm.
Bảng giá chỉ Suzuki Raider Fi tham khảo và có thể đổi khác trong tương lai
Bạn có thể mua xe tiện lợi hơn với chính sách trả góp Raider lãi vay mới.
Suzuki vừa giới thiệu Raider Fi 2023 bổ sung 3 màu với dàn tem bắt đầu thể thao cùng thời trang hơn.
Hướng tới khách hàng trẻ, Suzuki Raider 2023 được điều khiển để rất có thể đạt tốc độ và cân bằng mạnh khỏe nhất tất cả thể.
| KÍCH THƯỚC VÀ TRỌNG LƯỢNG | |
| Chiều lâu năm tổng thể | 1.960 mm |
| Chiều rộng tổng thể | 675 mm |
| Chiều cao tổng thể | 980 mm |
| Độ cao yên | 765 mm |
| Khoảng cách gầm xe pháo với phương diện đất | 150 mm |
| Trọng lượng khô | 109 kg |
| ĐỘNG CƠ | |
| Loại đụng cơ | 4 thì, có tác dụng mát bởi dung dịch |
| Hệ thống valve | DOHC, 4-van |
| Xy lanh | Xy lanh đơn |
| Dung tích xy lanh | 147.3 cm3 |
| Công suất rất đại | 13.6 k W / 10,000 vòng / phút |
| Mô men rất đại | 13.8 Nm / 8,500 vòng / phút |
| Hệ thống nhiên liệu | Phun xăng điện tử |
| Mức tiêu tốn nhiên liệu | 2.4 lít / 100km |
| HỆ THỐNG TRUYỀN ĐỘNG | |
| Hệ thống khởi động | Đề/ đạp |
| Hộp số | 6 số |
| KHUNG SƯỜN | |
| Loại size sườn | Underbone |
| Cụm đồng hồ thời trang hiển thị | Kỹ thuật số |
| Hệ thống đèn trước | LED |
| Dung tích bình xăng | 4 Lít |
| Tiêu chuẩn khí thải | EURO III |
| Ổ khóa | Thiết kế mới (1 ấn) |
| Hộc đựng đồ | Có trang bị |
| Hộc chứa đồ | Có |
Nguồn TSKT: https://suzuki.com.vn/xe-may/xe-con-tay/raider-r150
Ưu điểm:– Xe bao gồm kiểu dáng bé dại gọn dễ điều khiển– Raider tất cả giá tương đối ổn định với ít bị đội giá– Động cơ khỏe khoắn với khả năng bức tốc mạnh mẽ– xe được bh và chính sách từ hãng
Nhược điểm:
– bớt xóc bao gồm độ ý kiến không tốt, cho cảm xúc không dễ chịu nếu đi đường dằn xóc quá lâu.– Lốp xe khá nhỏ dại và độ dính kém khi dịch rời trên đường ướt, cát,…Xe không tồn tại không gian để có thể chuyên chở đồ, hàng hóa.
Raider không giống gì với Satria
Hai mẫu xe tất cả rất ít điểm khác hoàn toàn như:
Đuôi đèn Satria bao gồm xi nhan được tích phù hợp vào, còn Raider giữ các đèn xi nhan rời.Chiều cao im xe raider > 1 milimet so cùng với satriaChính sách bh khi mua Raider 150?
Khi tải xe Raider tại Minh Long Motor, quý khách sẽ được cấp cho sổ bảo hành có giá chỉ trị sử dụng tại tất cả các cửa hàng đại lý được Suzuki ủy quyền.
KẾT LUẬN: nếu khách hàng là một tín thiết bị tốc độ. Chúng ta không quá quan trọng vẻ bên cạnh hào nhoáng. Bạn có nhu cầu trải nghiệm xúc cảm đường đua thực sự. Thì Suzuki Raider R150 Fi 2023 là người tìm việc sáng giá nhất đến điều đó.
